United Auto Workers (UAW) tổng thống Shawn Fain có một kế hoạch lớn trong trường hợp ba hãng ô tô lớn không thống nhất về hợp đồng mới trước thời hạn gần kề: Anh gọi đó là “đình công đứng lên.”

Theo kế hoạch được Fain tiết lộ qua Facebook Live vào ngày thứ Tư, các thành viên công đoàn UAW sẽ được hướng dẫn đình công đột ngột tại các nhà máy ô tô chiến lược, và các địa điểm khác sẽ tiếp tục theo sau ngay lập tức, trừ khi các hãng ô tô thống nhất với hợp đồng mới trước thời hạn hết hiệu lực vào rạng sáng Thứ Năm.

Fain cho biết, việc tăng dần cuộc đình công tại ba công ty này sẽ làm cho Stellantis, Ford và GM lo lắng về cách mà hoạt động của họ sẽ bị ảnh hưởng, từ đó tạo ra sức ép lớn hơn cho công đoàn.

Ban đầu, chỉ các công nhân tại một số nhà máy cụ thể – sẽ được thông báo vào tối Thứ Năm – sẽ nghỉ việc, trong khi tất cả những người khác sẽ tiếp tục làm việc theo hợp đồng hết hiệu lực.

“Điều đó sẽ làm cho (các công ty) luôn phải suy nghĩ về những gì có thể xảy ra tiếp theo, và nó sẽ làm phần mạnh cho các nhà đàm phán của chúng tôi trở nên hiệu quả nhất,” Fain nói.

Chiến lược này gợi nhớ đến các cuộc đình công nằm ngồi trong những năm 1930, khi công nhân GM chiếm giữ các nhà máy để phản đối bất bình đẳng kinh tế.

“Fain nói, “Chúng ta đang sống trong một thời điểm bất bình đẳng đáng kinh ngạc trong xã hội của chúng ta. Chúng ta đang sống trong một thời điểm mà ngành công nghiệp của chúng ta đang trải qua sự biến đổi lớn, và chúng ta đang sống trong một thời điểm mà phong trào lao động của chúng ta đang tái định nghĩa chính mình.”

Hai bên xa cách nhau

Fain tiết lộ kế hoạch đình công trong khi cho biết UAW và các tập đoàn ô tô lớn vẫn chưa đạt được thỏa thuận trong đàm phán hợp đồng với 3 hãng ô tô lớn.

Theo Fain, Ford, General Motors và Stellantis đều đã tăng đề xuất tăng lương từ khi đưa ra đề xuất ban đầu, nhưng không quá 20%, chỉ bằng một nửa so với yêu cầu 40% của công đoàn.

Các công ty cũng từ chối đề xuất bảo hiểm hưu trí và y tế cho người nghỉ hưu của công đoàn, theo Fain. Các vấn đề kinh tế khác, bao gồm điều chỉnh chi phí sinh sống và chia sẻ lợi nhuận, vẫn là điểm tranh cãi.

Fain nói, “Chúng ta vẫn chưa nhận được những đề xuất mang tính hy sinh và đóng góp mà các thành viên của chúng ta đã đóng góp cho các công ty này. Để chiến thắng, chúng ta sẽ có lẽ phải thực hiện hành động.”

Thời hạn gần kề

Kế hoạch đình công mục tiêu truyền thống không phải là một chiến lược thuộc vở kịch của UAW. Lịch sử cho thấy, các cuộc đình công của UAW liên quan đến tất cả các thành viên công đoàn cùng nghỉ việc tại một công ty duy nhất.

Fain không hoàn toàn loại trừ một cuộc đình công được phối hợp trên tất cả các nhà máy, nhưng ông nói đình công “đứng lên” mới mang đến “tính linh hoạt tối đa” cho công đoàn.

Trong một tuyên bố phản ứng với việc UAW chuẩn bị đình công, CEO Ford, ông Jim Farley cho biết hãng ô tô đã đưa ra bốn đề xuất “ngày càng hào phóng hơn”. Ford vẫn “sẵn sàng đạt được thỏa thuận”, ông Farley nói.

“Tương lai của ngành công nghiệp chúng ta đang lâm vào điều nguy hiểm,” Farley nói. “Hãy làm tất cả mọi điều có thể để tránh một kết quả thảm khốc.”

Fain cho biết, ông cùng với các lãnh đạo UAW khác và Thượng Nghị Sĩ Bernie Sanders sẽ tham dự một cuộc biểu tình tại Detroit vào Thứ Sáu, bất kể các cuộc đàm phán diễn ra như thế nào trong vòng 24 giờ tới.

“Tôi muốn bạn sẵn sàng đứng lên chống lại lòng tham của các công ty,” Fain nói với các thành viên UAW vào Thứ Tư. “Hãy đứng lên và viết nên lịch sử cùng nhau.”

Fecomic